Спутниковые новости одной строкой

[vasyl29]

Спутник AMOS-5 вышел из строя из-за отказа системы электропитания

 

Отказ космического аппарата AMOS-5, произошедший 25 ноября 2015 года, случился из-за полного отказа системы электропитания или бортовой кабельной сети вследствие внешнего воздействия высокоскоростной космической частицы, говорится в сообщении ИСС.

 

AMOS-5 — коммерческий геостационарный телекоммуникационный спутник среднего класса, принадлежащий израильскому спутниковому оператору Spacecom.

 

Аппарат был создан компанией «Информационные спутниковые системы» (ИСС) имени академика Решетнева для израильской компании Spacecom.

 

"На настоящий момент, по данным исследования, наиболее вероятной причиной прекращения работы спутника является полный отказ системы электропитания или бортовой кабельной сети по шине 100 вольт вследствие фатального внутреннего отказа компонента системы электропитания или внешнего воздействия высокоскоростной космической частицы на критический элемент системы электропитания или на бортовую кабельную сеть по шине 100 вольт", — отмечается в сообщении.

 

Компания также не исключает, что причиной мог послужить отказ компонентов командно-измерительной системы или полезной нагрузки.

[vasyl29]

Израиль потерял спутник российского производства

 

Израильская компания Spacecom признала потерю орбитального спутника AMOS-5 российского производства. Об этом в специальном письме компания проинформировала фондовую биржу Тель-Авива, сообщает издание The Times Of Israel.

 

Spacecom указала, что не в состоянии управлять спутником и принимать с него данные. По ее словам, поломка носит необратимый характер, поскольку аппарат перемещается по нерасчетной орбите. Аппарат был застрахован на сумму 158 миллионов долларов и приносил примерно треть прибыли компании.

 

Спутник предназначен для обеспечения услуг связи и широкополосного интернета на территории Африки и Израиля. Аппарат был выведен на орбиту в декабре 2011 года при помощи ракеты-носителя «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» и должен был проработать в течение 15 лет. Связь с ним потерялась 21 ноября 2015 года.

 

Спутник AMOS-5 произведен компанией «Информационные спутниковые системы имени Решетнева» в городе Красноярск и включает в себя элементы от европейского концерна Thales Alenia Space. Причину неполадок российская сторона должна назвать 28 декабря.

[ШУХРАТ_SAT]

Туркменский спутник будет работать на Yahlive

Как сообщает издание Parabola, достигнуто соглашение между спутниковым оператором «Yahlive» (КА «Yahsat») и крупнейшим мировым оператором «SES» на использование ёмкости со спутника «TurkmenÄlem» («MonacoSat») в позиции 52 градуса восточной долготы. Это позволит существенно расширить предложение Yahlive для индивидуального приёма телеканалов в странах Северной Африки, Ближнего Востока и Европы.

Напомним, что спутник «Yahsat» находится в точке 52,5 гр.в.д. Несмотря на небольшую разницу в местоположении на геостационарной орбите со спутником «TurkmenÄlem» для наземного наблюдателя это не составляет существенной разницы. Так любители спутникового телевидения могут одновременно принимать сигнал с обоих аппаратов на одну антенну, не устанавливая дополнительный конвертор. Это позволило Yahlive арендовать 12 транспондеров на туркменском спутнике, с которого в настоящее время вещают только национальные телеканалы и радиостанции («Altyn Asyr», «Turkmenistan TV», «Türkmen Sport» и др.), а также промо «SES Demo».
Возможно, что в ближайшее время появление с этого КА новых пакетов с арабскими и персидскими телеканалами, которые в основном транслируются с «Yahsat 1A». Также с него транслируется пакет курдских телеканалов и единственный русскоязычный «Central Asia TV», который является каналом, освещающим информационную картину в бывших странах СССР Центральной Азии.

[vasyl29]

Спутник связи "Экспресс-АМУ1" выведен на целевую орбиту

 

В ближайшее время аппарат будет взят на управление компанией-заказчиком Разгонный блок "Бриз-М" успешно вывел космический аппарат связи "Экспресс-АМУ1" на целевую орбиту, сообщили ТАСС в Роскосмосе.

 

"Зафиксировано отделение космического аппарата от разгонного блока", - сказал представитель космического агентства. В ближайшее время космический аппарат будет взят на управление компанией-заказчиком - российским государственным оператором ФГУП "Космическая связь".

 

Ракета-носитель "Протон-М" стартовала с космодрома Байконур (Казахстан) в 00:31 мск 25 декабря. Это был завершающий и 18-й с начала года пуск ракеты-носителя с космодрома. Первоначально запуск планировался на 24 декабря в 00:30 мск, но был отложен на сутки из-за сильного ветра.

 

Об аппарате "Экспресс-АМУ1" изготовлен европейским концерном Astrium. Аппарат стартовой массой порядка 5,9 тонны несет 70 транспондеров, работающих в Ku- и Ka-диапазонах. Он будет размещен на геостационарной орбите в точке стояния 36 градусов восточной долготы.

 

Спутник будет обслуживать территорию России, Европы и Африки южнее Сахары. Планируется, что "Экспресс-АМУ1" будет эксплуатироваться в течение 15 лет. Ранее гендиректор "Космической связи" Юрий Прохоров сообщил, что ввод "Экспресса" в эксплуатацию намечен на первый квартал 2016 года.

[vasyl29]

Из-за аварии российские спутники могут остаться без страховки

 

Группировка российских спутников вещания, принадлежащая госпредприятию "Космическая связь", может остаться без страхового полиса на следующий год

 

Предприятие пока не приняло решение о заключении договора страхования орбитальной группировки на условиях, предложенных альянсом компаний СОГАЗ, "Ингосстрах" и "Альфастрахование", передают "Известия".

"Проблема в том, что нам предложен договор со многими исключениями. Компании готовы застраховать целевое оборудование спутников, которое произведенное европейскими или американскими компаниями", - рассказал источник издания в космическом предприятии, уточнив, что стаховики хотят исключить из договора страхования оборудование, изготовленное в России.

"То есть в случае отказа аппаратуры вещания мы получим страховое возмещение, а в случае выхода из строя служебных систем спутника, например системы питания, мы не получим ничего. Такая ситуация возникла потому, что до сих пор не опубликован отчет о причинах аварии космического аппарата AMOS 5, построенный "ИСС имени Решетнева" с использованием тех же решений, которые применены на спутниках ДПКЗ и ОАО "Газпром космические системы". Не дождавшись причин аварии AMOS 5, страховщики не готовы принимать ответственность по страхованию оборудования, которое, возможно, и стало причиной отказа", - отметил собеседник издания.

Телекоммуникационный космический аппарат AMOS 5, построенный российской компанией "ИСС имени академика Н.Ф. Решетнева" по заказу израильской Spacecom, вышел из строя 21 ноября этого года; с ним была потеряна связь, сам аппарат прекратил вещание.

[vasyl29]

Роскосмос опроверг данные СМИ о выведении спутника "Экспресс-АМУ1" на нерасчетную орбиту

Ранее гендиректор "Космической связи" Юрий Прохоров сообщил, что ввод "Экспресса" в эксплуатацию намечен на первый квартал 2016 года

МОСКВА, 25 декабря. /ТАСС/. Космический аппарат связи "Экспресс-АМУ1" выведен на расчетную орбиту, заявили ТАСС в пресс-службе Роскосмоса. "Аппарат выведен на расчетную орбиту", - сказал собеседник агентства.

Ранее некоторые СМИ сообщили, что аппарат вышел на орбиту, которая не совсем соответствует штатной. По словам источника ТАСС в ракетно-космической отрасли, перигей и апогей спутника, то есть ближайшая и максимально удаленная от центра Земли точки на его орбите, находятся в рамках допуска. Ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" стартовала с Байконура в 00:31 мск 25 декабря, в 09:43 мск "Экспресс" отделился от "разгонника" и вышел на целевую орбиту. Сейчас спутником управляют специалисты Airbus D&S, изготовившей аппарат. Ранее гендиректор "Космической связи" Юрий Прохоров сообщил, что ввод "Экспресса" в эксплуатацию намечен на первый квартал 2016 года

 

Об аппарате "Экспресс-АМУ1" - российский телекоммуникационный космический аппарат. Принадлежит государственному оператору спутниковой связи - федеральному государственному унитарному предприятию "Космическая связь" (ГПКС, Москва). Спутник изготовлен европейским концерном Airbus Defence and Space по заказу предприятия "Космическая связь".

Аппарат создан на спутниковой платформе Eurostar E3000. Стартовая масса аппарата - около 6 т, мощность - более 15 киловатт. Рабочая орбита - геостационарная, срок активного существования - 15 лет. На борту размещено 70 транспондеров (приемопередающие устройства): Ku- (сантиметровые и миллиметровые длины волн, используемые для спутниковой радиосвязи и радиолокации) и Ka-диапазона (частоты сантиметровых длин волн, используемые для спутниковой радиосвязи и телевидения). Спутник будет оказывать услуги телерадиовещания (в том числе телевещания в формате HD и 3D), широкополосного доступа в интернет и связи. Зона покрытия - европейская часть России, Европа и африканский континент южнее Сахары. Арендуемая компанией Eutelsat емкость "Экспресса-АМУ1" будет использована для перевода заказчиков со спутника Eutelsat 36А (запущен в 2000 году), срок эксплуатации которого заканчивается в ближайшем будущем. История проекта В ноябре 2012 года ГПКС объявило открытый конкурс на создание "Экспресса-АМУ1", стоимость спутника оценивалась в 6,23 млрд рублей. Победителем тендера в конце декабря того же года была объявлена компания EADS Astrium SAS. Она обошла других участников конкурса - ОАО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева" и Thales Alenia Space (Франция). Контракт ГПКС с EADS Astrium SAS был заключен в мае 2015 года. Решение о выборе производителя спутника российским предприятием принималось совместно с французским оператором связи Eutelsat, который будет арендовать часть канала "Экспрессе-АМУ1" для передачи информации. В ноябре 2015 года ГПКС подписало с "Ингосстрахом", "СОГАЗ" и "АльфаСтрахование" контракт на страхование запуска и первого года эксплуатации спутника на сумму 14,7 млрд руб.

.
 

[vasyl29]

Космический аппарат «Экспресс-А4» будет переведен в орбитальную позицию 145 градусов в.д.

 

С 24 декабря 2015 года специалисты ФГУП «Космическая связь» приступили к переводу космического аппарата «Экспресс-А4» из рабочей точки 14 градусов западной долготы в рабочую точку 145 градусов восточной долготы.

Спутник «Экспресс-А4» изготовлен НПО ПМ им. академика М.Ф. Решетнёва (сегодня – АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва) и выведен на орбиту 10 июня 2002 года.

Эксплуатация А4 осуществлялась в точках 40 градусов восточной долготы и 14 градусов западной долготы. Пользователи услуг ГП КС переведены со спутника «Экспресс-А4» на новый космический аппарат «Экспресс-АМ8».

[vasyl29]

Новый космический аппарат ГП КС «Экспресс-АМУ1» успешно достиг геостационарной орбиты

 

Новый российский телекоммуникационный спутник тяжелого класса «Экспресс-АМУ1» успешно переведен с геопереходной на геостационарную орбиту. Завершены работы по раскрытию солнечных батарей космического аппарата (КА).

1 января 2016 года, после раскрытия всех бортовых антенн, спутник «Экспресс-АМУ1» сориентирован на Землю. Представители производителя КА и специалисты ГП КС приступили к орбитальным испытаниям космической платформы АМУ1, после завершения которых начнутся испытания полезной нагрузки.

Планируется, что в феврале 2016 года, после проведения летно-конструкторских испытаний и установки КА в штатную орбитальную позицию 36 градусов в.д., «Экспресс-АМУ1» будет введен в эксплуатацию.

 

 

Справка о запуске КА «Экспресс-АМУ1»

Старт ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» осуществлен 25 декабря 2015 года в 0:31:19(время московское) с космодрома «Байконур». В 09:43:19 (время московское) состоялось отделение космического аппарата от разгонного блока.

Новый высокотехнологичный спутник «Экспресс-АМУ1» оборудован транспондерами Ku- и Ка-диапазона для развития услуг телерадиовещания, в том числе непосредственного вещания, и широкополосной передачи данных на территории Европейской части Российской Федерации, а также Африки южнее Сахары. Срок активного существования аппарата составляет 15 лет.

«Экспресс-АМУ1» изготовлен за счет внебюджетных средств по заказу ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) в рамках Федеральной космической программы России на 2006 – 2015 годы. Финансирование создания спутника осуществлялось с использованием кредитных ресурсов, привлеченных в «Газпромбанк» (Акционерное общество).

[vasyl29]

Eutelsat 12 West B заменил на 12,5 W оригинальный спутник. Тот направлялся на запад

 

На орбитальной позиции 12,5°W произошли значительные изменения. Из оригинального спутника Eutelsat 12 West И были постепенно zmigrovány программы и услуги на другой телекоммуникационный аппарат Eutelsat 12 West B, который находится в том же положении.

 

Частоты остались - одно исключение (Rede Internacional de TV) - сохранились. В то же время произошли небольшие изменения покрытия.

 

Eutelsat 12 West B, первоначально работал в качестве Eutelsat 8 West A (также Atlantic Bird 2) на близлежащей позиции 8°W для нужд стран Ближнего востока, северной Африки и Европы. После вынесения и ввод в эксплуатацию спутника Eutelsat 8 West B произошел сдвиг оригинальный спутник в позиции 12,5°W, где сейчас заменил Eutelsat 12 West A.

 

Оригинальный спутник Eutelsat 12 West И оставил позиции 12,5°W и движется на запад. Цель позиции до сих пор не известно. Eutelsat 12 West И был вынесен, как Atlantic Bird 1 в августе 2002 года. Спутник оснащен 24 transpondéry в Ku диапазона с шириной 36, 54 и 72 Мгц. Ожидаемый срок службы-15 лет. Это означает, что спутник имеет перед собой примерно 1,5 года эксплуатации.

[vasyl29]

Компания SES расширила свое присутствие на рынке Канады

 

SES S.A. сегодня анонсировала что региональное правительство Квебека заключило с нею контракт на предоставление услуг спутниковой связи на все территории региона. Начиная со второй половины 2016 года в аренду гос. учреждению перейдут 12 транспондеров которые предоставят С-диапазонную емкость для более чем 14-и поселений. Данный контракт примечателен тем, что он является для Канады одним из наиболее крупных в данной сфере деятельности.