Инверторные преобразователи или с чем их едят?

[parabellum]

Возможно, провода будут греться. Я как то подключил на 100Ач свой УПС от компьютера, как раз 800ВА, так провода как кипяток стали. Говорят, что во внутрь такого УПС надо кулер воткнуть да и зарядку поднять раза в несколько. А то больше 2А такой УПС не даёт, и то теоретически.

[Sobirzhon]

Хорошие новости для тех, у кого есть проблемы с перебоями электричества. Поставщик в ближайшем месяце будет завозить не только УПС с синусоидой на выходе и стабилизацией, но и гелевые АКБ различной мощности.

Ещё не привезли? Ждёмс

[parabellum]

То же самое могу сказать и про себя. Клиенты, которые уже приобретали, ждут завоза гелевых акб. Кроме того все теперь просят готовые комплекты.

[slavavek]

Купил себе три месяца назад по отдельности инвертор (PG - 3000 за 250 у.е. три в одном) и аккумуляторную батарею BARS (12V 140Ah за 500000 с., к осени докуплю ещё один). Нагрузка впрочем как у всех комп с принтером 500w, лампы энергосберегающие 14w - 4 шт., телевизор с тюнером 100w, холодильник незнаю точно сколько ватт (сооветский памир). Полностью хватает на 6 часов беспрерывной работы. без холодильника и компа с принтером - на 15 часов и то не жду полного разряда (свиста), т.к. свет отключают на 3... 4 часа днём и ночью. Заряжается за 6 часов, малёхо греется, но не сильно. При пропадании или посадке - толчке, мгновенно вырубается и переходит в режим "ибп". Единственный недостаток - приходится к нему идти и наклонятся, чтобы включить автономный режим. постоянно через него не включено ничего. Думаю собрать "авр" на паре пускателей с реле времени для обратного включения, чтобы было как у людей.

 

P.S. недавно видел в Коканде на базаре открылся один магазинчик прям почти рядом с прилавками, где торгуют сат комплектующими и видеокамерами. Так вот в нём стоит аккум здоровый 200Ah вольтаж не помню, стоит 980000 с. Инверторов море, каких только нет. и контолерры заряда (350 т.с.) тебе и панели (150 w по 720 т.с.)... . Толком не дали поговорить с продавцом, сами знаете какая толкучка на наших рынках. Узнать бы номер телефона их да созвониться... Может кто из Кокандских коллег поможет с этим?

С уважением Вячеслав.

[parabellum]

Если акб не гелевый или не АГМ, то деньги на ветер. В течении сезона будет довольно быстрая просадка акб при циклическом разряде-заряде. Стартовые АКБ более 100 циклов разряда-заряда не выдерживают. Даже в буферном режиме, когда выключается и подключается электрическая сеть в течении десятка минут будет считаться за один цикл. Поверьте моему опыту, я таким образом 3 АКБ выбросил на помойку в течении 4-5 лет или даже быстрее. В течении одного года было заметно, как ёмкость АКБ быстро падает.

[qodirovma]

Поверьте моему опыту, я таким образом 3 АКБ выбросил на помойку в течении 4-5 лет или даже быстрее. В течении одного года было заметно, как ёмкость АКБ быстро падает.

Наверно не качественный использовали я 2.5 года назад купил АКБ 100 аммерный марки

DENEX неделю назад отвёз к знакомому аккомуляторшику измерить плотность итд...

он немного добавил кислоты сделав осмотр пластин и сепараторов сделал заключение

что он может прослужить не один сезон.

Привезя домой произвёл прогон, зарядив 6 часов подал приличную нагрузку в раёне

400 ват больше 2 часов полёт нормальный затем мучат не стал выключил из за

не надобности в данный момент.

[Марк]

Наверно не качественный использовали я 2.5 года назад купил АКБ 100 аммерный марки

DENEX неделю назад отвёз к знакомому аккомуляторшику измерить плотность итд...

он немного добавил кислоты сделав осмотр пластин и сепараторов сделал заключение

что он может прослужить не один сезон.

Привезя домой произвёл прогон, зарядив 6 часов подал приличную нагрузку в раёне

400 ват больше 2 часов полёт нормальный затем мучат не стал выключил из за

не надобности в данный момент.

Обычный стартовый аккумулятор? Часто ли свет отключали?

У меня тоже был приличный корейский аккум, но сдох. Стартовый не пойдёт однозначно, не тратьте денег.

[parabellum]

Наверно не качественный использовали я 2.5 года назад купил АКБ 100 аммерный марки

Дело не том, качественный или нет, хотя и это имеет значение. Стартовые изначально имеют характеристики, не предназначенные для использовании в УПСах. Первый ставил кислотный, в который можно было доливать электролит. Марку не помню, но быстрее всего он вылетел, даже сезон ещё не успел отработать. Потом у меня были Делкоры, корейские АКБ 90 и 100 Ач, герметичные, необслуживаемые. Делкоры своё дело сделали, но более года нормально работать не смогли. Уже к следующему сезону падение ёмкости было ощутимое. с 7 часов использования упало до 1.5ч, а затем до 15-20 минут.

Как известно, герметичные имеют ресурс 200 циклов. Это в два раза выше, чем у обычных обслуживаемых АКБ. Но у тех и у других при падении ёмкости ниже 80% идёт процесс образования солей на пластинах. Что в конечном счёте приведёт к неэффективной его работе. По особому алгоритму восстановления аккумуляторщики делают восстановление, но до 100% ёмкости всё равно не получится. Даже герметичные в последнее время так тоже стали восстанавливать. Высверливают отверстия, либо аккуратно разбирают, а затем заливают электролит. Долго так работать не будут. Губит ресурс АКБ это полный разряд. Разница в ресурсе где то 5-10 раз. Скажем, если вы не уследили и допустили критическую просадку напряжения на клеммах ниже 9.5В, то в следующий раз ёмкость полностью заряженного стартового АКБ не будет 100%ной, а лишь скажем на 99%, ну и так далее. Гелевые же АКБ не бояться этого, но и им не желательно допускать просадки ниже 20% общей ёмкости.

[parabellum]

На станциях Коскома стоят гелевые АКБ первого завоза, говорят что американские. Вот они до сих пор работают, сколько лет прошло!

[slavavek]

Ясно, а где гелевый можно приобрести ампер на 200 скажем и во сколько это обойдётся?